首页



幸运快乐八_官方网站

时间:2020-07-16 03:13 作者: 浏览量:16626414

张春生说,管理对象也是多方面的,包括源头的生产企业、终端的货主和与两者相联系的运输企业。危化品运输经常是跨区域的运输,涉及不同地区的管理部门,容易出现监管重复、错位、盲区等问题。此外,由于很多地区间或是部门间无法实现信息共享,在一定程度上降低了监管效率和效果。建立危化品运输单位准入退出机制

江苏省苏州市处于经济发达的长三角核心圈层,客货运输和危险品运输十分频繁。14日,苏州紧急召开交通运输安全生产专业委员会全体会议。目前,苏州危险货物年运输量规模约占江苏省的五分之一,全市共有危险货物道路运输业户176家、运输车辆6404辆,其中罐车1534辆。中国安全生产科学研究院原院长刘铁民日前也对媒体表示,国内有些槽罐车是改装过的,改装后可以装上百吨的液化气,至少也可以几十吨。储存这样巨大能量的槽罐车一旦发生爆炸,后果非常可怕。

中国安全生产科学研究院原院长刘铁民日前也对媒体表示,国内有些槽罐车是改装过的,改装后可以装上百吨的液化气,至少也可以几十吨。储存这样巨大能量的槽罐车一旦发生爆炸,后果非常可怕。以前,危化品运输车辆一旦发生泄漏,极可能对环境造成很大污染,后续处理会非常麻烦。因为没有大数据,参加救援的人员不清楚车上装了什么,就不知道用什么装备去救援。而该数据中心建成运营后,将实现实时在线监管、日常安全预警、事后精准救援的功能。

幸运快乐八_官方网站乐烨介绍,2018年以来,国家有关危化品储运新政频发,《道路危险货物运输企业等级》《散装液体化学品罐式车辆装卸安全作业规范》等多项道路运输及车辆安全技术标准实施,各地方政府对危化品物流的管控也更加严格,并开展了一系列的危化品运输专项整治活动。有专家对第一财经记者表示,应建立危险化学品运输单位准入和退出机制,引入红、黑名单管理模式,让那些高危落后化学品运输单位有序退出市场。

该意见明确要求,深入开展常压液体危险货物罐车专项治理等行动。严厉打击危险货物道路水路运输非法违规行为,重点打击无证经营、超范围经营等行为。加强危险货物运输车辆、船舶的准入管理,严格使用安全技术条件符合国家标准要求且与承运危险货物性质、重量相匹配的车辆、船舶、设备进行运输。G15沈海高速公路(温岭大溪段)槽罐车爆炸事故发生后,交通运输部于6月14日紧急印发《关于切实做好危化品运输等重点领域安全生产工作坚决遏制重特大安全生产事故的紧急通知》,要求各地交通运输部门深刻吸取事故教训,举一反三加强危化品运输安全生产。

没有科学的危化品运输网络规划,物流效率低下。主要表现为运力选择不当、重复运输、运输半径过长等。今年全国两会期间,全国人大代表、金陵石化有限责任公司董事长张春生表示,在现阶段管理体制下,危化品道路运输属于多头管理,有安监部门、交通部门、公安部门,而一旦发生事故,还会涉及卫生、消防、环保等部门。

事故应急救援体系不完善。应急处置专业队伍不够充实,应急救援保障运力配置欠缺,容易造成二次事故。但实际上,危化品运输事故依然时有发生,从某种程度上反映出这一行业无证经营、超载、混装、恶性竞争,以及管理制度不健全等固有的问题并非一朝一夕就能解决。

有专家对媒体表示,“从这次爆炸产生的后果来看,威力比巡航导弹还要大。”中国物流与采购联合会危化品物流分会官方网站6月12日的消息透露,6月7日晚,一辆装载21吨液化天然气的危险品槽罐车,途经G1512(甬金高速)往金华方向浙江省新昌县沙溪段时,与一辆运输钢卷的集装箱半挂车发生碰撞,致液化天然气槽罐车侧翻、泄漏并起火。6月10日上午5点,罐体明火熄灭后,施救工作才正式展开。

同时,全面加强行业其他重点领域重大安全风险防范。紧盯长途客运班线和跨省旅游包车运输风险,城市公交和轨道交通危险品进站上车和大客流安全风险,客渡船、客滚船、旅游船和邮轮等涉客运输恶劣天气条件下航行风险,公路水运工程高危施工和驻地安全风险,人员密集场所和重点部位火灾风险,严格落实管控措施,有效防范和遏制各类事故发生。该意见明确要求,深入开展常压液体危险货物罐车专项治理等行动。严厉打击危险货物道路水路运输非法违规行为,重点打击无证经营、超范围经营等行为。加强危险货物运输车辆、船舶的准入管理,严格使用安全技术条件符合国家标准要求且与承运危险货物性质、重量相匹配的车辆、船舶、设备进行运输。

幸运快乐八_官方网站G15沈海高速公路(温岭大溪段)槽罐车爆炸事故发生后,交通运输部于6月14日紧急印发《关于切实做好危化品运输等重点领域安全生产工作坚决遏制重特大安全生产事故的紧急通知》,要求各地交通运输部门深刻吸取事故教训,举一反三加强危化品运输安全生产。我国目前在册危化品总数达2828种,这还不包括每年新增加的危化品种类。这些危化品的化学和物理性质差异较大。在运输过程中具有较大的危险性,受天气条件、道路状况的影响较大,极易发生安全事故。

就在G15沈海高速公路(温岭大溪段)槽罐车爆炸事故发生的前一周,在浙江还发生了另一起槽罐车侧翻、泄漏并起火事故。准入门槛不高,从业人员整体素质较低,企业内部管理不到位。数据显示,我国目前从事危险化学品道路运输从业人员120多万人。近年来危化品运输企业招聘基层人员困难。很多事故缘于从业人员基本知识欠缺、企业管理不到位等。

展开全文4824
相关文章
秒速飞艇计划_首页

pc蛋蛋幸运28预测_算法3组合_pc蛋蛋微信群四角坊_pc蛋蛋杀尾

....

加拿大28尽享网云测

....

秒速时时彩网站至尊

第一财经记者拿到的权威数据显示,目前,全国有危险化学品道路运输企业1.15万家,运输车辆30万辆以上。这也意味着,有近30万颗“移动的炸弹”在路上,风险十分巨大。如何有效监管?制度如何建立?成为当下亟待解决的问题。....

快乐赛车官方开奖结果

从事故现场传回的视频资料可以看到,爆炸后现场惨烈,槽罐车车体在爆炸后发生解体,卡车车身部分残骸飞向匝道内侧的绿化带,匝道右侧部分近20米护栏从车道炸飞;槽罐罐体被炸飞到距爆炸点距离约300米处;一辆汽车直接被炸飞到4层楼高,现场还发生了二次爆炸。....

相关资讯
热门资讯